Grile gradul II

Acasă › Întrebări › Electrotehnică

Mașini electrice și transformatoare

47 de întrebări din tematica examenului de electrician autorizat gradul II (electrotehnică), verificate pe actele în vigoare. Încearcă să răspunzi singur înainte să deschizi explicația.

Exersează capitolul interactivSimulare de examen
  1. Alunecarea s a unui motor asincron are valori:

    1. cuprinse între 1 si 0
    2. cuprinse între -1 si 0
    3. de regulă, mai mari decât 1
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) cuprinse între 1 si 0

    Alunecarea s = (n1 − n)/n1 este 1 la pornire (rotor oprit) și tinde spre 0 la mers în gol, deci în regim de motor are valori între 0 și 1 (uzual 0,01–0,06 la sarcina nominală). Valori negative apar doar în regim de generator, iar valori peste 1 în regim de frână.

    Sursa: Mașini electrice – motorul asincron

  2. Care element nu se folosește la reglarea tensiunii în rețelele electrice:

    1. bobina de compensare
    2. transformatorul
    3. rezistorul
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) rezistorul

    Tensiunea se reglează prin transformatoare cu prize (comutator sub sarcină), prin bobine de compensare și prin baterii de condensatoare, care modifică circulația puterii reactive. Rezistorul nu se folosește în acest scop, pentru că ar disipa inutil putere activă.

    Sursa: Rețele electrice – reglarea tensiunii

  3. Cele mai des utilizate pentru serviciile interne ale centralelor electrice sunt:

    1. motoarele de curent continuu
    2. motoarele sincrone
    3. motoarele asincrone
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) motoarele asincrone

    Pompele, ventilatoarele, morile și celelalte servicii interne ale centralelor sunt acționate în cea mai mare parte de motoare asincrone, care sunt simple, robuste și ieftine. Motoarele sincrone și cele de curent continuu se folosesc doar în cazuri speciale.

    Sursa: Mașini electrice – utilizarea motoarelor asincrone

  4. Componenta simetrică directă produce, în cazul unui motor electric:

    1. cuplul util
    2. cuplul de frânare
    3. oscilații ale rotorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) cuplul util

    Componenta directă creează un câmp învârtitor în sensul de rotație al rotorului, deci produce cuplul util. Componenta inversă creează un câmp care se rotește invers și dă cuplu de frânare și încălzire suplimentară.

    Sursa: Mașini electrice – componente simetrice, regim nesimetric

  5. Curentul din circuitul statoric al unui generator crește direct proporțional:

    1. cu tensiunea între faze
    2. numai cu puterile active generate
    3. cu puterile reactive generate
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) cu puterile reactive generate

    Curentul statoric este I = √(P² + Q²)/(√3·U), deci crește atât cu puterea activă, cât și cu puterea reactivă debitată. Varianta b este falsă din cauza lui „numai”, iar la putere dată curentul scade când crește tensiunea, nu crește.

    Sursa: Mașini electrice – generatorul sincron

  6. Funcționarea în doua faze a unui transformator trifazat are ca efect:

    1. supraîncălzirea acestuia
    2. suprasarcina
    3. reducerea puterii tranzitate
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) reducerea puterii tranzitate

    Dacă o fază lipsește, transformatorul trifazat poate transmite doar o parte din puterea nominală, deci puterea tranzitată se reduce. Suprasarcina și supraîncălzirea nu sunt consecințe obligatorii, ci apar doar dacă se cere aceeași putere ca înainte.

    Sursa: Mașini electrice – transformatorul în regim nesimetric

  7. În cazul conexiunii în stea la transformator:

    1. tensiunea de linie este egala cu tensiunea de faza
    2. curentul de linie este egal cu ~1,73 x curentul de faza
    3. tensiunea de linie este egala cu ~1,73 x tensiunea de faza
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) tensiunea de linie este egala cu ~1,73 x tensiunea de faza

    În conexiunea stea, tensiunea de linie este de √3 ≈ 1,73 ori tensiunea de fază (400 V = 1,73 · 230 V), iar curentul de linie este egal cu cel de fază. Relația cu 1,73 pentru curenți este valabilă la conexiunea triunghi.

    Sursa: Electrotehnică – sisteme trifazate, conexiunea stea

  8. Formula de calcul a frecventei produsa în sistemul electroenergetic de un generator cu n [rot/min] si p perechi de poli este:

    1. f =n p / 60
    2. f = 60 n / p
    3. f = 60 p / n
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) f =n p / 60

    f = p·n/60, cu n în rot/min. De exemplu, un generator cu p = 1 la 3000 rot/min dă 1·3000/60 = 50 Hz.

    Sursa: Mașini electrice – generatorul sincron, frecvența

  9. Funcționarea în suprasarcinã a unui transformator reprezintă:

    1. un regim de avarie
    2. un regim temporar admisibil
    3. un regim inadmisibil
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) un regim temporar admisibil

    Transformatorul poate funcționa un timp limitat în suprasarcină, în funcție de mărimea ei și de încălzirea anterioară, deci acesta este un regim temporar admisibil. Nu este avarie, dar dacă durează prea mult îmbătrânește izolația.

    Sursa: Mașini electrice – transformatorul, regimuri de funcționare

  10. În cazul pornirii stea triunghi a motoarelor asincrone, curentul de pornire la conexiunea stea este:

    1. 1/3 din curentul de pornire la conexiunea triunghi
    2. de 3 ori curentul de pornire la conexiunea triunghi
    3. de 2 ori curentul de pornire la conexiunea triunghi
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) 1/3 din curentul de pornire la conexiunea triunghi

    În stea, fiecare înfășurare primește o tensiune de √3 ori mai mică, iar curentul de linie scade de 3 ori față de pornirea directă în triunghi. Cuplul de pornire scade tot de 3 ori.

    Sursa: Mașini electrice – pornirea stea-triunghi a motorului asincron

  11. În cazul scăderii sau întreruperii tensiunii de alimentare, motoarele asincrone se pot opri, iar la restabilirea tensiunii:

    1. ele autopornesc, indiferent de tipul constructiv al rotorului în scurtcircuit
    2. pentru a reporni necesită dispozitiv de pornire
    3. ele autopornesc numai dacă au rotor în dublă colivie
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) ele autopornesc, indiferent de tipul constructiv al rotorului în scurtcircuit

    Motorul asincron cu rotor în scurtcircuit (colivie simplă, dublă sau cu bare înalte) pornește direct la tensiunea rețelei, deci la revenirea tensiunii se autopornește dacă nu a fost deconectat. De aceea se prevăd protecții de minimă tensiune acolo unde autopornirea nu este permisă.

    Sursa: Mașini electrice – autopornirea motoarelor asincrone

  12. Temperatura înfășurărilor statorice ale generatoarelor electrice este determinată:

    1. numai de temperatura mediului ambiant
    2. de tensiunea între faze
    3. de pierderile Joule-Lenz
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) de pierderile Joule-Lenz

    Înfășurările se încălzesc în principal prin pierderile Joule (R·I²) produse de curentul care le străbate; temperatura ambiantă și răcirea influențează doar nivelul final. Varianta a e falsă din cauza lui „numai”.

    Sursa: Electrotehnică – mașini electrice, încălzirea înfășurărilor

  13. La generatorul sincron viteza de rotație a câmpului magnetic al statorului fata de viteza de rotație a rotorului mașinii este:

    1. mai mare
    2. mai mica
    3. egala
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) egala

    La mașina sincronă câmpul învârtitor al statorului și rotorul se rotesc cu aceeași turație, n = 60·f/p (alunecare nulă). Turații diferite apar la mașina asincronă.

    Sursa: Electrotehnică – mașina sincronă

  14. La mașina sincrona turația variază în funcție de sarcina astfel:

    1. creste când sarcina creste
    2. scade când sarcina scade
    3. rămâne constanta la variația sarcinii
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) rămâne constanta la variația sarcinii

    Mașina sincronă funcționează la turația de sincronism n = 60·f/p, care nu depinde de sarcină (cât timp nu iese din sincronism). Se modifică doar unghiul intern, nu turația.

    Sursa: Electrotehnică – mașina sincronă

  15. La un transformator cu grupa de conexiuni Y0 d-5 alimentat cu un sistem simetric de tensiuni, între neutru si pământ, în regim normal si simetric de funcționare avem:

    1. tensiunea de linie
    2. tensiunea de faza
    3. tensiunea zero
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) tensiunea zero

    În regim normal și simetric, suma tensiunilor de fază e nulă, deci punctul neutru al stelei Y0 are potențialul pământului: tensiunea neutru–pământ este zero. Tensiuni pe neutru apar doar la nesimetrii sau defecte.

    Sursa: Electrotehnică – transformatoare, grupe de conexiuni

  16. La o mașina electrica asincrona turația variază:

    1. cu curentul de excitație
    2. cu frecventa
    3. numai cu sarcina
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) cu frecventa

    Turația mașinii asincrone este n = (60·f/p)·(1 − s), deci depinde direct de frecvență (pe asta se bazează convertizoarele de frecvență). Mașina asincronă nu are curent de excitație, iar „numai cu sarcina” e fals.

    Sursa: Electrotehnică – mașina asincronă

  17. La pornirea motoarelor electrice asincrone se urmărește:

    1. reducerea vibrațiilor rotorului
    2. reducerea curentului electric absorbit de motor
    3. reducerea tensiunii la bornele de alimentare ale motorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) reducerea curentului electric absorbit de motor

    La pornire, motorul asincron absoarbe un curent de 5–7 ori mai mare decât cel nominal, de aceea metodele de pornire urmăresc reducerea acestuia. Reducerea tensiunii (stea-triunghi, soft-starter) e doar un mijloc pentru acest scop, nu scopul.

    Sursa: Electrotehnică – pornirea motoarelor asincrone

  18. La transformatoarele la care comutarea ploturilor se face cu transformatorul în sarcina, comutatorul de ploturi se montează:

    1. pe înfășurarea de tensiune mai mica, deoarece tensiunea este mai mica
    2. pe înfășurarea de tensiune mai mare, deoarece curentul este mai mic
    3. pe oricare dintre înfășurări
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) pe înfășurarea de tensiune mai mare, deoarece curentul este mai mic

    Comutatorul de ploturi sub sarcină se montează pe înfășurarea de tensiune mai mare, unde curentul este mai mic, deci contactele comută curenți mai mici și au uzură redusă. Izolația mai pretențioasă este un dezavantaj acceptat.

    Sursa: Electrotehnică – transformatoare, reglajul tensiunii sub sarcină

  19. Mărirea cuplului de pornire și micșorarea curentului de pornire la motoarele asincrone cu rotorul în scurtcircuit se face:

    1. prin deconectarea și reconectarea lor la rețeaua de alimentare
    2. numai prin utilizarea motoarelor cu rotorul în dublă colivie
    3. prin utilizarea motoarelor cu rotorul în colivie cu bare înalte
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) prin utilizarea motoarelor cu rotorul în colivie cu bare înalte

    Rotoarele cu bare înalte și cele cu dublă colivie folosesc ambele efectul de refulare a curentului: la pornire rezistența rotorică e mare, deci cuplul crește și curentul scade. Varianta b e falsă tocmai prin „numai”, iar deconectarea-reconectarea nu ajută.

    Sursa: Electrotehnică – motoare asincrone cu rotor în colivie

  20. Miezul magnetic al rotorului unei mașini electrice asincrone se realizează din tole pentru:

    1. reducerea curenților turbionari
    2. reducerea tensiunii electromotoare induse
    3. numai din motive constructive
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) reducerea curenților turbionari

    Miezurile magnetice se fac din tole subțiri izolate între ele pentru a reduce curenții turbionari (Foucault) și pierderile prin ei. Tensiunea indusă utilă nu se reduce prin asta.

    Sursa: Electrotehnică – mașini electrice, pierderi în fier

  21. Motoarele sincrone se utilizează rar pentru antrenarea mecanismelor de servicii proprii din centralele electrice

    1. deoarece nu permit variația turației în limite largi
    2. numai deoarece excitatoarea cu colector din circuitul acestora este un element puțin fiabil
    3. deoarece au randament mai mic decât al celorlalte tipuri de motoare
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) deoarece nu permit variația turației în limite largi

    Mecanismele de servicii proprii (pompe, ventilatoare) cer adesea reglaj de turație, iar motorul sincron funcționează la turație constantă, de sincronism. Varianta b e falsă prin „numai”, iar c e falsă: motorul sincron are randament bun.

    Sursa: Electrotehnică – motoare electrice, servicii proprii ale centralelor

  22. O schemă cu două blocuri linie-transformator cu punte între ele de tip ,, H " inferior este de preferat unei scheme de tip ,, H " superior atunci când:

    1. se fac manevre dese cu circuitele de linie;
    2. se fac manevre dese cu circuitele de transformator;
    3. pe legătura dintre blocuri circulă un curent mic.
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) se fac manevre dese cu circuitele de linie;

    La schema H inferioară (puntea spre transformatoare), întreruptoarele sunt pe liniile de alimentare, deci se pretează când se manevrează des liniile. Transformatoarele se manevrează mai greu, prin separatoare și întreruptoarele de linie.

    Sursa: Electrotehnică – stații electrice, scheme de conexiuni

  23. O schemă cu două blocuri linie-transformator cu punte între ele de tip ,, H " superior este de preferat unei scheme de tip ,, H " inferior atunci când:

    1. se fac manevre dese cu circuitele de linie;
    2. se fac manevre dese cu circuitele de transformator;
    3. pe legătura dintre blocuri circulă un curent mic.
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) se fac manevre dese cu circuitele de transformator;

    La schema H superioară (puntea spre linii), întreruptoarele sunt pe circuitele de transformator, deci se pretează când transformatoarele se conectează și deconectează des (de ex. după curba de sarcină).

    Sursa: Electrotehnică – stații electrice, scheme de conexiuni

  24. Pierderea de putere activa într-un element de rețea (transformator, LEA, LEC) , la aceeași putere aparentã vehiculatã, este direct proportionalã cu:

    1. pătratul frecventei
    2. pătratul tensiunii rețelei
    3. pătratul curentului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) pătratul curentului

    Pierderile active sunt pierderi Joule, ΔP = 3·R·I², deci sunt direct proporționale cu pătratul curentului. Față de tensiune, la putere aparentă dată, sunt invers proporționale cu pătratul ei.

    Sursa: Electrotehnică – pierderi de putere în rețele

  25. Puterea nominala a unui motor electric se definește astfel:

    1. puterea activã absorbitã de motor de la rețea când este alimentat la Un si absoarbe In
    2. puterea activã transmisã prin întrefierul motorului când este alimentat la Un si absoarbe In
    3. puterea mecanicã debitatã de motor la arbore când este alimentat la Un si absoarbe In
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) puterea mecanicã debitatã de motor la arbore când este alimentat la Un si absoarbe In

    Puterea nominală a unui motor este puterea mecanică utilă la arbore, în condiții nominale de alimentare. Puterea absorbită de la rețea e mai mare cu pierderile, iar puterea din întrefier nu include pierderile mecanice și din rotor.

    Sursa: Electrotehnică – mașini electrice, mărimi nominale

  26. Regulatorul automat de tensiune (RAT) asigurã:

    1. deconectarea automatã a liniilor la suprasarcinã
    2. conectarea automatã a unui transformator de rezervã
    3. modificarea curentului (tensiunii) de excitație la generatoarele sincrone
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) modificarea curentului (tensiunii) de excitație la generatoarele sincrone

    RAT-ul modifică excitația generatorului sincron pentru a menține tensiunea la borne la valoarea prescrisă. Conectarea automată a rezervei este funcția AAR, iar deconectarea la suprasarcină ține de protecții.

    Sursa: Electrotehnică – automatizări, regulatorul automat de tensiune

  27. Principalul avantaj al motoarelor asincrone cu rotorul în scurtcircuit cu simplă colivie îl constituie:

    1. curentul mic de pornire
    2. pornirea fără dispozitiv de pornire
    3. cuplul de pornire foarte bun
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) pornirea fără dispozitiv de pornire

    Motorul cu simplă colivie e simplu și robust și poate fi pornit direct de la rețea, fără dispozitiv de pornire. Are însă curent de pornire mare și cuplu de pornire relativ mic, deci a și c sunt false.

    Sursa: Electrotehnică – motoare asincrone cu rotor în colivie

  28. Producerea dublei puneri la pământ a bobinajului rotoric al unui generator sincron are ca efect negativ

    1. numai creșterea foarte mare a curentului prin circuitul rotoric
    2. faptul că tensiunile electromotoare nu mai sunt sinusoidale
    3. apar scântei la periile colectorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) faptul că tensiunile electromotoare nu mai sunt sinusoidale

    Dubla punere la pământ scurtcircuitează o parte din înfășurarea de excitație, iar câmpul rotoric devine nesimetric: t.e.m. induse se deformează (nu mai sunt sinusoidale) și apar vibrații. Varianta a e falsă prin „numai”, iar generatorul sincron are inele colectoare, nu colector cu lamele, deci scânteierea nu e efectul tipic.

    Sursa: Electrotehnică – generatorul sincron, protecția rotorului

  29. Raportul nominal de transformare al unui transformator de putere este:

    1. raportul dintre tensiunea primara si secundara de mers în gol
    2. raportul dintre curentul primar si secundar la sarcina nominala
    3. raportul dintre tensiunea primara si secundara la sarcina nominala
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) raportul dintre tensiunea primara si secundara de mers în gol

    Raportul nominal de transformare este raportul tensiunilor primară și secundară la mersul în gol (practic egal cu raportul numărului de spire). În sarcină tensiunea secundară scade prin căderea internă, deci raportul ar varia.

    Sursa: Electrotehnică – transformatoare, raportul de transformare

  30. Reactanța supratranzitorie a unui motor este:

    1. direct proporționala cu curentul de pornire
    2. invers proporționala cu curentul de pornire
    3. invers proporționala cu pătratul tensiunii de alimentare
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) invers proporționala cu curentul de pornire

    În unități relative, reactanța supratranzitorie a motorului este aproximativ inversul raportului Ipornire/In (X'' ≈ In/Ip): cu cât curentul de pornire e mai mare, cu atât reactanța e mai mică.

    Sursa: Mașini electrice – reactanța supratranzitorie a motoarelor

  31. Reglarea puterii active debitate de generatorul sincron se face variind:

    1. tensiunea de excitație
    2. admisia agentului primar la turbina
    3. curentul statoric
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) admisia agentului primar la turbina

    Puterea activă a generatorului sincron vine din cuplul mecanic al turbinei, deci se reglează prin admisia agentului primar (abur, apă). Curentul de excitație reglează puterea reactivă, nu pe cea activă.

    Sursa: Mașini electrice – generatorul sincron

  32. Reglarea puterii reactive debitate de generatorul sincron se face prin:

    1. modificarea curentului de excitație
    2. deschiderea aparatului director al turbinei
    3. deconectarea rezistentei de stingere
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) modificarea curentului de excitație

    Puterea reactivă debitată de generatorul sincron se reglează din excitație: supraexcitat produce reactiv, subexcitat absoarbe reactiv. Aparatul director al turbinei reglează puterea activă.

    Sursa: Mașini electrice – generatorul sincron

  33. Comparativ cu un transformator, autotransformatorul are tensiunea de scurtcircuit:

    1. mai mare
    2. egală
    3. mai mică
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) mai mică

    La autotransformator o parte din putere trece direct, prin legătura electrică dintre înfășurări, astfel că impedanța și tensiunea de scurtcircuit sunt mai mici decât la un transformator echivalent; de aceea curenții de scurtcircuit sunt mai mari.

    Sursa: Mașini electrice – autotransformatorul

  34. Se considera ca un transformator funcționează în gol atunci când:

    1. sarcina transformatorului este foarte mica
    2. curentul primar si curentul secundar sunt foarte mici
    3. o înfășurare este conectata la rețea, iar cealaltă este deschisa
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) o înfășurare este conectata la rețea, iar cealaltă este deschisa

    Funcționarea în gol înseamnă o înfășurare alimentată de la rețea și cealaltă deschisă (curent secundar zero). O sarcină foarte mică tot sarcină este, nu mers în gol.

    Sursa: Mașini electrice – transformatorul în gol

  35. Rolul conservatorului de ulei la transformatoarele de forța este:

    1. de a asigura o suprafața de contact a uleiului cu aerul mai mica
    2. numai de a asigura spațiul necesar dilatării si contractării uleiului
    3. de a face posibila umplerea cu ulei a transformatorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) de a asigura o suprafața de contact a uleiului cu aerul mai mica

    Conservatorul preia dilatarea și contracția uleiului și, în plus, reduce mult suprafața de contact a uleiului cu aerul (deci oxidarea și umezirea). Varianta b e falsă din cauza cuvântului „numai”, iar umplerea transformatorului nu este rolul conservatorului.

    Sursa: Mașini electrice – transformatorul de putere, conservatorul de ulei

  36. În cazul transformatoarelor de tensiune, care dintre urmatoarele enunturi nu este adevarat:

    1. alegerea transformatorului de tensiune presupune verificarea nivelului sau de izolatie;
    2. alegerea transformatorului de tensiune presupune verificarea sa la stabilitate electrodinamica in caz de scurtcircuit
    3. transformatorul de tensiune trebuie sa functioneze in domeniul de frecventa indicat de fabricant
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) alegerea transformatorului de tensiune presupune verificarea sa la stabilitate electrodinamica in caz de scurtcircuit

    Transformatorul de tensiune se leagă în paralel și nu este străbătut de curentul de scurtcircuit al rețelei, deci nu se verifică la stabilitate electrodinamică. Nivelul de izolație și domeniul de frecvență se verifică.

    Sursa: Stații și echipamente electrice – alegerea transformatoarelor de tensiune

  37. Secționarea barelor colectoare ale unei stații electrice conduce

    1. la mărirea continuității în alimentare a consumatorilor racordați la bare;
    2. limitarea curenților de scurtcircuit pe barele respective, dacă alimentarea stației se face printr-un singur transformator;
    3. numai la limitarea curenților de scurtcircuit pe barele respective, dacă alimentarea stației se face prin două transformatoare sau printr-un transformator cu înfășurare divizată.
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) la mărirea continuității în alimentare a consumatorilor racordați la bare;

    Secționarea barelor face ca un defect pe o secție să nu scoată din funcțiune toată stația, deci crește continuitatea alimentării. Cu un singur transformator de alimentare nu se limitează curentul de scurtcircuit, iar varianta c e falsă prin „numai”.

    Sursa: Stații și echipamente electrice – scheme de stații, secționarea barelor

  38. Sensul puterii deformante într-un circuit format dintr-un generator care produce o undă sinusoidală și o bobină cu miez de fier saturat este:

    1. de la generator spre bobină
    2. întotdeauna de la bobină spre generator
    3. poate avea oricare sens, în funcție de încărcarea generatorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) întotdeauna de la bobină spre generator

    Bobina cu miez saturat este un element neliniar care generează armonici; puterea deformantă asociată acestora circulă de la receptorul neliniar spre generatorul sinusoidal, indiferent de încărcare.

    Sursa: Electrotehnică – regimul deformant, puterea deformantă

  39. Sistemul de tensiuni al unei rețele racordate la un generator electric care produce tensiuni electromotoare simetrice:

    1. este întotdeauna simetric
    2. este simetric chiar dacă fazele sunt neegal încărcate
    3. este simetric dacă fazele sunt egal încărcate
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) este simetric dacă fazele sunt egal încărcate

    Chiar dacă t.e.m. sunt simetrice, la sarcini neegale pe faze căderile de tensiune diferă, iar tensiunile la consumatori devin nesimetrice. Sistemul rămâne simetric doar la încărcare egală a fazelor.

    Sursa: Rețele electrice – regim nesimetric

  40. Transformatoarele cu ulei prevăzute cu conservator prezintă următoarele caracteristici:

    1. dilatarea lichidului este compensată prin deformarea elastică a pereților cuvei;
    2. împiedică, dar nu elimină, pătrunderea umidității în interiorul rezervorului de expansiune;
    3. asigură facilități în modul de dispunere a bornelor și deci de racordare la rețea.
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) împiedică, dar nu elimină, pătrunderea umidității în interiorul rezervorului de expansiune;

    Conservatorul comunică cu atmosfera prin uscător (filtru cu silicagel), care reduce, dar nu elimină, pătrunderea umidității. Preluarea dilatării prin deformarea elastică a cuvei este specifică transformatoarelor ermetice, fără conservator.

    Sursa: Mașini electrice – transformatorul de putere, conservatorul de ulei

  41. Un motor electric trifazat legat în stea este în funcțiune si alimentat la 0,4 kV. Tensiunea între neutrul stelei si una dintre faze este:

    1. 0,4 kV
    2. 0 V
    3. 230 V
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: c) 230 V

    La conexiunea stea, tensiunea de fază este Uf = Ul/√3 = 400/1,73 ≈ 230 V. 400 V este tensiunea între faze.

    Sursa: Electrotehnică – sisteme trifazate, conexiunea stea

  42. Un motor electric sincron, care funcționează subexcitat:

    1. absoarbe putere activă și putere reactivă
    2. absoarbe putere activă și produce putere reactivă
    3. produce putere activă și putere reactivă
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) absoarbe putere activă și putere reactivă

    Ca motor, mașina sincronă absoarbe putere activă; subexcitată, ea absoarbe și putere reactivă din rețea. Doar supraexcitat motorul sincron produce reactiv.

    Sursa: Mașini electrice – motorul sincron, regimul de excitație

  43. Un transformator de măsurare de curent nu poate fi lăsat cu secundarul în gol, deoarece:

    1. împiedica circulația curentului primar
    2. apar supratensiuni periculoase in secundar
    3. nu indica aparatele de măsurare
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) apar supratensiuni periculoase in secundar

    Cu secundarul deschis lipsește amperspira secundară care compensează fluxul, miezul se saturează și în secundar apar tensiuni de vârf foarte mari, periculoase pentru om și izolație. Curentul primar circulă oricum, fiind impus de rețea.

    Sursa: Stații și echipamente electrice – transformatoare de curent

  44. Alunecarea s a unui motor asincron are valori:

    1. cuprinse între 1 și 0
    2. cuprinse între -1 și 0
    3. de regulă, mai mari decât 1
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) cuprinse între 1 și 0

    În regim de motor, s = (n1 – n)/n1 este cuprinsă între 0 (sincronism, la gol ideal) și 1 (pornire, rotor blocat). Alunecările negative corespund regimului de generator, iar s > 1 regimului de frână.

    Sursa: Mașini electrice – motorul asincron, alunecarea

  45. La o mașină electrică asincronă alimentată la frecvență constantă, turația variază:

    1. cu curentul de excitație
    2. cu sarcina
    3. nu variază, fiind egală cu turația de sincronism
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) cu sarcina

    n = n₁·(1 – s), cu n₁ = 60·f/p: la frecvență constantă turația scade când crește sarcina, pentru că crește alunecarea s. Rotorul unui motor asincron nu atinge turația de sincronism, iar mașina asincronă nu are curent de excitație reglabil (acesta e specific mașinii sincrone și celei de c.c.).

    Sursa: Mașini electrice – mașina asincronă, turația

  46. Principalul avantaj al motoarelor asincrone cu rotorul în scurtcircuit cu simplă colivie îl constituie:

    1. curentul mic de pornire
    2. pornirea fără dispozitiv de pornire
    3. cuplul de pornire foarte bun
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: b) pornirea fără dispozitiv de pornire

    Motorul cu rotor în scurtcircuit cu simplă colivie e simplu și robust și poate porni direct, fără dispozitiv de pornire. Dezavantajele lui sunt tocmai curentul mare de pornire și cuplul de pornire redus.

    Sursa: Mașini electrice – motorul asincron cu rotor în colivie

  47. Producerea dublei puneri la pământ a bobinajului rotoric al unui generator sincron are următoarele efecte negative.

    1. curentul prin circuitul rotoric crește foarte mult
    2. tensiunile electromotoare nu mai sunt sinusoidale
    3. apar scântei la periile colectorului
    Vezi răspunsul și explicația

    Răspuns corect: a) curentul prin circuitul rotoric crește foarte mult

    La dubla punere la pământ în rotor se scurtcircuitează o parte din înfășurarea de excitație, deci rezistența circuitului scade și curentul rotoric crește mult. Apar și dezechilibru magnetic și vibrații; scânteile la perii nu sunt efectul caracteristic.

    Sursa: Mașini electrice – generatorul sincron, defecte în rotor

Alte capitole